Entisaikojen saaristohöyry J.L.Runeberg

Entinen saariston valkokylkinen höyrylaiva m/s J.L. Runeberg on rakennettu vuonna 1912 Sandvikens Skeppsdockanilla (nykyään Kværner Masa-Yards). Alunperin s/s Helsingfors Skärgård-nimisenä laiva kulki Helsingistä Porkkalaan. Vuonna 1962 höyrykone vaihdettiin dieselmoottoriksi ja talvesta 1991 MAN-moottori on vienyt matkustajat saaristoon.

Laiva on 28,8 m pitkä ja 6,65 m leveä. Syväys on 2,0 m. Vuonna 1995 m/s JL Runeberg hyväksyttiin Museoviraston ylläpitämään Perinnelaivarekisteriin yhtenä ensimmäisistä aluksista.

Laivalla on sekä reittiliikennettä että tilausliikennettä vuoden jäättömänä aikana toukokuusta loka-marraskuuhun. Laivan keittiö tarjoaa kotimaisia saaristoherkkuja ja laivassa on täydet anniskeluoikeudet.

Laiva on katsastettu 220 matkustajalle, sen kotisatama on Porvoo ja kesän lähtösatama on Helsinki.

J.L.Runeberg sopii erinomaisesti isommankin ryhmän saaristo-ohjelmiin, joissa kohteena on vaikkapa Suomenlinna tai jokin saaristokohteistamme. Palaveri-, juhla- ja kokouskäyttöön pienemmille ryhmille.